Telefunken 20" Falt E-Bike F820 Kompakt

Das Telefunken Falt E-Bike F820 Kompakt ist mit 20“ Rädern ausgestattet und lässt sich zusammenklappen. Der Motor eines Falt E-Bikes muss nicht besonders kräftig, aber harmonisch sein. Schutzbleche und Licht sind in dieser E-Bike Kategorie Pflicht. Das Telefunken Falt E-Bike F820 Kompakt ist besonders bei Pendlern sehr beliebt. Aber auch Bahnreisende, Campingurlauber und Bootsbesitzer finden großen Gefallen an den kompakten E-Bikes. Die Falt E-Bikes sind platzsparend zu verstauen und gut zu transportieren. Dank des 36 V - 7,8 Ah – 280,80 Wh Akkus punktet das Telefunken Falt E-Bike F820 Kompakt mit einer ordentlichen Reichweite. Zum schnellen Start werden die E-Bikes zu 98% vormontiert versendet.

Schaltung:

Die Vorteile mechanischer Schaltungen sind pragmatischer Natur. Schließlich ist das System aus Schaltwerk, Schaltzug und Schalthebel auch für wenig technisch versierte Menschen zu verstehen, zu reparieren und einzustellen - und das bei sehr guter Funktion. Egal für welchen Einsatzzweck - mechanische Schaltzüge haben sich seit vielen Jahrzehnten bewährt. Sie überzeugen nicht nur mit einer perfekten Funktion, sondern auch mit der Möglichkeit, Reparaturen in der heimischen Werkstatt durchzuführen. Selbst mitten auf den Trails, der Stadtfahrt oder dem sonntäglichen Ausflug lassen sich einige Defekte mechanischer Schaltungen problemlos lösen. In der Regel braucht man nicht viel mehr als ein Multitool. Wer es also möglichst einfach haben möchte, der setzt weiter auf eine mechanische Schaltung.

Schaltwerk:

Die Shimano Tourney Kettenschaltung bietet unerreichte Zuverlässigkeit und hohen Komfort. Dank der integrierten Servotechnik erfolgen Gangwechsel fast ohne Kraft, jeder Gang ist in Windeseile eingelegt. Durch die dichte Konstruktion hat man außerdem viel Freude, wenn man bei Wind und Wetter fährt. Umwelteinflüsse haben keine Chance. Die Funktionalität der Shimano Tourney Kettenschaltung bleibt daher lange Zeit erhalten, wie am ersten Tag.

Bremssystem:

Die Felgenbremse ist das klassische System am Fahrrad, welches sich auch heute noch sehr großer Beliebtheit erfreut. Bei Kompakt-, Citybikes und Rennräder setzen die Hersteller auf die einfachen Bremsen, was auch Sinn macht: Sie bieten ordentlich Bremskraft, sind leicht zu warten und verschleißen langsam. In Sachen Preis, Leistung sind die klassischen Felgenbremsen am effizientesten.

Antriebsart:

Die Kette ist seit Jahren der Standard am Fahrrad. Egal ob City E-Bike, Mountain- oder Trekking- E-Bike - Kettenantriebe sind bei allen E-Bike Kategorien sehr beliebt. Die Gründe hierfür sind einfach: tadellose Funktion, akzeptabler Verschleiß und simple Reparatur. Zudem lassen sich Ketten günstig tauschen. Wer ein wenig Wartungsaufwand betreibt und immer wieder ein bisschen Öl auf die Kette gibt, der wird wenig Schwierigkeiten bekommen. Eine Kette kann problemlos viele hundert Kilometer gefahren werden.

Elektroantrieb:

Durch den tiefen Schwerpunkt fährt sich das Telefunken Falt E-Bike F820 Kompakt mit Heckmotor sicher und spur stabil. Dabei kann man den Motor dank seiner harmonischen Laufruhe beinahe vergessen. Per Daumenschalter können die verschiedenen Unterstützungsstufen ausgewählt werden. 250 Watt bei 30 Nm Drehmoment stehen zur Verfügung, um auch steile Rampen zu bezwingen.

Akku und die Reichweite:

Dank des 36 V - 7,8 Ah – 280,8 Wh Akkus punktet das Telefunken Falt E-Bike F820 Kompakt mit einer ordentlichen Reichweite. Aber, komme ich 30 Kilometer weit mit einer Akku-Ladung oder sogar 80? Für E-Bike Interessenten ist das eine entscheidende Information. Die Hersteller versuchen möglichst realitätsnah anzugeben, was mit einer kompletten Akkuladung möglich sein könnte. In der Praxis hängt die maximale Reichweite aber von vielen Faktoren ab. Dazu gehören neben dem Motor der Energiegehalt 280,8 Wh, der Umgang und das Alter des Akkus. Aber auch Fahrergewicht, Sitzposition, Fahrweise wie Anfahrhäufigkeit oder Trittfrequenz und die gewählte Unterstützungsstufe haben großen Einfluss auf die Reichweite. Und nicht zuletzt beeinflussen das Streckenprofil, ob bergauf oder flach, der Untergrund wie Straße oder Gelände und selbst Wind ob Gegenwind oder Rückenwind und das Reifenprofil, die tatsächliche Reichweite. Aus diesen Gründen ist es sehr schwierig, präzise und verlässliche Angaben zu der Reichweite zu machen.